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PP期货实时行情-PP疲弱空头仍占据主导_吉期旺网

发布时间:2020-02-14 08:57:43 来源:小宋

吉期旺网2月14日讯   PP自去年起进入由国内大炼化引领的新一轮投产高峰期,2019年和2020年的产能投放增速分别为12%和19%,新产能投放带来的供应增量自2019年11月份起开始冲击市场。截至目前,包括久泰能源32万吨、恒力石化一期45万吨、东莞巨正源60万吨、中安联合35万吨、宝丰二期30万吨在内的202万吨新产能已经在2019年底之前顺利量产。今年上半年市场关注度极高的浙江石化90万吨、恒力石化二期40万吨、利合知信30万吨已于近期纷纷试车成功,上半年PP的高供应压力已成既定事实。PE方能,目前确定能在2005合约前稳定量产的仅浙江石化75万吨新产能,新增供应压力小于PP。

在化工品由新产能投放带来的向下周期中,成本支撑是市场关注的重点。当生产企业有行业利润的时候,商品价格才会具备下行空间。当价格下行至成本线附近或者亏损时,价格继续向下的阻力会增大。尤其对于商品远月合约来说,此时市场预期上游企业会因为盈利不佳而降低生产负荷或者停车来重新调节供需,进而对商品价格产生支撑。当前原油、丙烯、丙烷、甲醇等PP生产原料均出现大幅下跌,这使得PP价格在下跌过程中生产利润并未持续压缩,PDH(丙烷脱氢制)利润甚至得到较大修复,这为PP的进一步下跌打开了空间,预计PP价格仍将继续下行寻找减产线。

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相对于PP而言,PE价格目前处在长周期历史低位。除了2008年金融危机时创下的5760元/吨的历史低点,但当时的对应的布伦特油价是36美金,而现在的油价是54美金附近。也就是说,目前的PE无论是相对价格还是绝对价格都处在一个低位。另外,PE与PP供应结构存在较大差异,PE进口依存度为48%,远远大于PP的18%,国内外生产企业在面临产品利润不佳时承受力存在差异。

一般而言,国外装置对利润的敏感性更高,当价格打到亏损线时,国外石化企业降负现象较为普遍。去年年底,因乙烯价格低迷,海外相当一部分裂解装置出现降负荷现象,这在一定程度上对乙烯及PE价格形成了支撑,乙烯价格目前已反弹近100美金。国内生产企业以中石化、中石油为主,抗风险能力较强,极少因为单品种亏损而出现停车现象,这使得PE的成本支撑较PP来得更为有效。因此,PE目前的价格具备了较高的安全垫,进一步下跌空间有限。

吉期旺期货配资平台交易部景然老师提供的国内PP期货实时行情观点:

技术面上看,PP 2005主力合约,通过日线级别形态做分析,整体格局走向趋弱,节后低开并没有给出良好的反弹回补,空头仍有主动,各项指标也并不支撑利好,对此应顺势保持偏空看待,6900关口看压,以下保持偏空思路不变。

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PP期货实时行情走势图

吉期旺期货配资平台小编为您解答,问题均来自百度网友:              

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答:PP期货1元/吨,交易单位5吨/手,拉升100点是500元。

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